|
Activitatea Eberspăcher Group se împarte in producerea
sistemelor de încălzire pentru autovehicule,ţevi de eşapament şi
construcţii emailate. Concernul este reprezentat in 12 ţări de
23 de companii;
AIRTRONIC
Noua generaţie de
sisteme de încălzire, Airtronic, de
2,2 kW (tip D2) şi 4 kW (tip D4), a suferit îmbunătăţiri
substanţiale, atat in ceea ce priveşte montajul, cat şi
performanţele tehnice.
Airtronic poate fi
montat atat pe autovehiculele diesel, cat şi pe cele pe benzină,
fiind produs in două variante,
B2 şi B4. Airtronic este acum cu 14% mai scurt, lăţimea fiind,
de asemenea, redusă cu 310 mm pentru modelul D2 şi cu 371 mm
pentru D4.
Este recomandată
montarea in poziţie orizontală, sub patul şoferului, sub scaunul
co-pilotului sau in spatele cabinei, într-un suport special
conceput. EficienXa sistemelor de încălzire pe aer se reflectă
şi in consumul de combustibil: la o capacitate de încălzire de
1200 W şi un flux de aer de 60 kg/h, modelul mai mic, D2,
consumă 0,15 I/h, in timp ce D4 are nevoie de 0,25 I/h.
Airtronic poate fi folosit vara pe post de ventilator şi, de
asemenea, l transporturile mărfurilor sensibile la o anumită
temperatură.
Eberspăcher
a realizat on nou concept de încălzire pe aer a cabinei, care
are ca avantaje un zgomot redus şi on consum scăzut de putere şi
combustibil, fiind soluţia optima pentru drumurile (ungi, cu
blocaje la graniţă şi popasuri pe timp de noapte.
Ambele sisteme - cu aer şi cu apă - sunt operate cu telecomenzi
diferite, care pot programa sistemele cu şapte Ale înainte in
cazul a trei porniri pe zi.
HYDRONIC
 Una
dintre strategiile Eberspăcher a fost utilizarea a cât mai multe
componente identice pentru cele două modele, ceea ce determină
stocuri scăzute şi costuri mai mici pentru reparaţii, precum şi
reducerea cu o treime a numărului de componente. Îrnbunătăţiri
substanţiale au fost aduse subansamblelor principale - camera de
combustie, sistemul de transfer al aerului şi ventilatorul de
combustie - in vederea obtinerii unor viteze recluse de
circulare a aerului şi a unui consum de putere scăzut. Structura
externă a elementului de transfer de căldură prezintă striaţii,
astfel Hydronic, gama de sisteme de pre-încălzire a motorului
care foloseşte apa, este disponibilă şi in versiunea de 24 V,
pentru autovehicule comerciale, putând fi utilizată in
combinaţie cu Airtronic.
O parte
dintre componente sunt identice cu cele ale sistemului pentru
autoturisme, de
12 V. Caracteristicile Hydronic sunt consumul scăzut de
combustibil, forma plată, care oferă mai multe opţiuni de
instalare, precum şi pompele diferite pentru apă şi combustibil.
|
